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虽然天幕说这是“运煤小车”，从车与马的比例之间, 也确实能判断出这是一辆小车。
但是天幕, 你这放得也太大了吧！
纵使没有华丽的外表, 小车、马与钢轨看起来朴实无华，但现在看起来——
就仿佛，是天上的一辆神车！
苍穹之巅，骏马若神龙，车行如雷鸣，云彩舒卷飘扬，恍如旗帜一般。
屈原：驾龙辀兮乘雷，载云旗兮委蛇！
只见在茫茫的流云之间，徐徐展露出几个流光溢彩的小字，绚烂地停留在左上方。
——从马拉火车到蒸汽火车！
显然，这是由“蒸汽机”所延伸出的一个应用。
【1775年，英国人约翰·乌特兰发明了一种有轨马车，它最先取代了传统马车，成为主要的公共运输工具。】
【有轨马车，是依靠马匹来牵引车辆，使得车辆，在钢制的轨道上滚动行驶。】
【那时候，欧洲中世纪的道路状况不佳，传统马车简陋而又颠簸，坐起来非常不舒服。而有轨马车不仅较为舒适，还能双倍搭载乘客、货物。】
【直到19世纪70年代后，有轨马车才逐渐退出了历史舞台。】
春秋时期，楚国。
孙叔敖看见“火车”在最早期的形态，这种钢制轨道上的马拉火车——
让他立刻想到，之前蒸汽火车的轨道。
楚庄王安慰：没关系，我们也可以多产钢铁。
为蒸汽火车，铺轨道！！
孙叔敖：qwq
大王，蒸汽火车咱能不能造出来，还是个未知数呢！而且用钢铁铺路……
未免，有些太奢侈了吧！！
楚庄王：“……”
楚庄王想起他的军队，前不久还在使用青铜武器，钢铁铺路，确实太奢侈了！
楚庄王：好有道理！0.0
但是嬴政那家伙，他肯定要造铁轨吧！听说他是一个基建狂魔啊！
楚庄王：愤怒！！！
嬴政他的那个时代怎么那么好，冶铁的技术比他们发达多了！还有大一统的环境！
孙叔敖：大王！我们冶铁技术也进步了！
而且迄今为止天幕上出现的历史人物当中，时代最好的，可能是西汉的刘彻吧！
时间越靠后，越好啊！
某些并不在历史视频放映时空里的人：并不全是如此！你们来感受一下就知道了！
在各个历史时空里。
秦始皇、汉武帝、齐桓公、晋文公、管仲、范蠡等等无数人，思考起了轨道的作用。
在道路状况不佳的情况下，坐起来比较舒适还可以理解，但是为什么可以双倍搭载？
楚庄王：有没有可能……
如果我们的道路状况很好，路很平的情况下，蒸汽火车可以不用轨道啊！！
吴王夫差：我觉得这样容易撞。
：）
【1804年，英国一位名为理查德·特里维西克的工程师，在研究过瓦特蒸汽机之后，设计制造出一台实用性轮轨蒸汽火车。】
【这种火车的车身，重达五吨，还必须要搭载上很多的水、煤。因此，在载重量与速度上，它还不如马拉的轨道车辆。】
【但是，它是世界上第一台在铁轨上行驶的机车，也是以后铁轨火车的雏形。】
秦始皇听见世界第一，微微凝眉。
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