第1059章 什麽叫乐极生悲啊?(2/2)

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飞和爬升过程中的噪音控制略差。

    但这点劣势,在燃油经济性的巨大领先面前可谓不值一提。

    再加上GP7200的基础设计是由GE90和PW4090两款发动机共同衍生而来,这种混血设计往好了说是可以兼具两种型号的优势,但另一方面也会带来很多技术层面的风险。

    总之,论性能丶论名气丶论风险。

    优势很大,根本不知道怎麽输!

    然而,接下来发生的事情,很快就让波迪明白了,什麽叫做乐极生悲……

    ……

    在罗罗团队到达法国之后的第一个周末,闲来无事的波迪照例带着几名手下出去找了一圈乐子。

    当他回到住处的时候,已经是临近半夜了。

    但几名留守的团队成员却并未入睡,而是聚集在波迪的房间门口。

    显然是在等着他回来。

    「主管。」

    团队助理走上前来:

    「两个小时前,总部那边传来消息,说让你在最短时间内回国,但是我们刚才联系不上你,所以只好在这里等。」

    这一句话,直接让已经醉了七分的波迪一个哆嗦,瞬间清醒过来:

    「是让我……还是让我们?」

    他甩了甩还有些发晕的脑袋,马上确认道。

    「帕诺斯·沃森主管特地强调,说是你单独回国,我们剩下的成员继续在法国和空客进行谈判,不过……」

    对方稍微停顿了一瞬间,接着进一步压低声音:

    「要求我们尽量拖延时间,暂时不要和空客达成内容明确的协议。」

    如果说,刚刚波迪还只是清醒了过来,那现在,就是冷汗直冒了。

    作为项目副主管,总部单独叫他回去,其实没什麽不正常的。

    毕竟,很多重大决定没有他在场都无法做出。

    但同时要求谈判团队拖延时间……

    那恐怕就只剩下了一种可能——

    遄达900,出问题了。

    而且,还不是小问题。

    因为正如刚刚查姆皮因所猜测的那样,2004年3月的交付时间,其实是留了三个月馀量的。

    现在骤然改变谈判策略,说明三个月还没留够……

    波迪感觉到有点头痛。

    想想自己前两天才在查姆皮因面前夸下海口,结果却拉了大胯。

    这一波显然免不了出丑。

    但相比于遄达900的进度,乃至这个型号的前途命运,个人的脸面似乎又显得微不足道了。

    他做了个深呼吸,强迫自己冷静下来:

    「最近的机票是什麽时候?」

    「我查过了,明天早上7点。」

    助理回答道:

    「不过,考虑到伦敦那边的天气,乘坐欧洲之星可能会更快些。」

    欧洲之星,就是伦敦至巴黎之间开通的跨海铁路列车,每天有大概6-9个班次。

    在英法这样的短途旅行当中,很多时候反而比飞机更加便捷。

    在恶劣气候条件下更是如此。

    只不过环境要差上一些。

    「那就坐火车……希望他们能比英国还有德国的铁路准时一些……」

    波迪当机立断:

    「我们现在就去巴黎。」

    空客的工厂坐落于法国西南部的土鲁斯,距离巴黎还有大约700公里车程。

    说完,他打开房门,强忍着酒精带来的轻微头痛开始收拾东西。

    「波迪主管,如果下周开始谈判之后您还没回来,空客方面又问起来的话……」

    助理也跟着走了进来。

    他也并不清楚总部那边到底发生了什麽,但波迪离开之后,整个团队就失去了能拍板的人,肯定没办法正常展开谈判。

    真要是出了什麽大的差错,最后很可能把自己这个助理丢出去背锅。

    不过,这会波迪自己都是心乱如麻,哪还顾得上安抚别人,当即把心中所想给说了出来:

    「就说我突然身体不适,无法主持谈判……总部可能会再派一个人过来负责,但如果没有的话,就由你出面支应一段时间……」

    (本章完)

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