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然而就在这焦灼之时，驾驶舱里响起了警报声。
陆骁看了一眼警告灯，说：“机长，左侧引擎失效告警。”
贺时屿冷静道：“执行引擎失效检查单。”
陆骁已经拿出检查单，开始逐一念起来。
两次尝试重启无效后，贺时屿有条不紊地发出指令：“关闭左引擎，防止进一步损害。”
陆骁：“左侧引擎已关闭。”
贺时屿：“调整飞行姿态，保持稳定。”
陆骁：“飞行姿态调整完毕，稳定。”
完全凭借着已经形成肌肉记忆的条件反射，贺时屿在挂出了7700紧急代码后，才恍然意识到什么。
他深吸了口气，对着无线电说道：
“广州进近，鹭航2035，我们的飞机现在遇到单引擎失效，请求立刻降落本场。”
云翊回答：“同意立刻降落。还有其他需求吗？”
“谢谢，暂时没有。”
话音刚落，就听见前挡风板上传来一阵噼里啪啦的声音，同步传来的还有机身的震动。
是冰雹。
因为刚才检查引擎这半分钟的耽搁，他们已经进入了冰雹区。
不过问题不大，他们已经开始下降了。
陆骁按手册执行完应对冰雹的检查单，向机长报告一切正常。
贺时屿沉稳地操纵着飞机，开始进行单引擎降落。
驾驶空客320完成单引擎降落，对贺时屿来说，属于每年复训时的必练科目。
即使是在眼前这样夹杂着雷暴和冰雹的恶劣天气，他也有十足的把握能够平稳降落。
只是……
他心里始终有一种难以言说的预感，觉得今天真正的考验并不是这些。
是我想多了吗？
他快速谨慎地思考着，心里的犹疑不断放大，下意识地又扫了一眼眼前的仪表盘。
看似一切正常。
他又往陆骁那边看过去。
只一眼，敏锐的贺时屿顿时就发现了问题：他和陆骁面前的空速表显示不一致！
在驾驶舱内，机长和副驾面前各有一个空速表，正常情况下，两边读数应该完全一致。
如果出现不一致的情况，可以是很多种原因导致，需要立刻找到问题所在。
贺时屿立刻想到了曾经看过的一个案例。在2009年，一架从里约热内卢飞往巴黎的空客330航班，由于空速管失效，仪表盘显示了错误的读数。飞行员在没有意识到数据有问题的情况下，根据错误的参数进行操作，最后导致飞机坠毁，228名乘客全部遇难。
最后经过调查得知，这次空难的原因是飞机在大西洋上穿过风暴区的时候，空速管被暴风冻结，才传递了错误的数据。
想到这里，贺时屿惊出一身冷汗。
他们的飞机刚刚也是穿过风暴区，还遭遇了冰雹！
就在这时，驾驶舱里响起了尖锐的失速警报。
陆骁猛然转头看向他：“失速？怎么可能？”
贺时屿心中已有了初步判断，此刻显得异常冷静，他目视前方，沉声道：“别慌。执行空速不可靠检查单。”
他话音刚落，驾驶舱里就又想起了刺耳的超速警报。
失速和超速，这一组完全矛盾的告警同时响起，尖锐犀利的警报声此起彼伏，-->>
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