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    公司及航班代码都属作者虚构,勿对号入座。

    民航小知识:飞机进行方式一般分ILS进近和非ILS进近如NDB、OVR、DME等。

    大部分机场使用矩形起落航线形式,由五个直线段、四个转弯组成,从起飞到着陆五个直线段分别叫做一边(upwind leg)、二边(crosswind leg)、三边(downwind leg)、四边(base leg)、五边(final)。五边即最后进近段,是整个起落航线中最重要的部分,要求飞行员对飞机速度和下降角做出精确判断和控制,使飞机在预定点接地。

    第10章

    令褚煦梁感到惊讶的是,听江新年的意思像是以前没飞过大连,他将疑惑问出口:“你没飞过大连?”

    江新年不好意思地点点头,他从前在E航飞了五年,却是一次也没执飞过大连的航班。

    究其原因其实很简单,刚进公司作为小副驾驶的时候不会被指派去搭档机长飞特殊机场。而成长为资深副驾驶之后,因为易诗雅的关系他是公司重点培养对象,飞行部一直在赶他的经历小时数。

    飞大连多数意味着三人制机组,作为副驾驶的两名飞行员一般一人飞一段,飞行时间平分。

    因此从前的江新年从来没有执飞过大连的航线,不是他要求的,公司自然有人上赶着照顾他。

    而等他年纪轻轻放了机长,因为没有特殊机场的机长飞行资质也从来没有飞过大连。

    从前的背景关系,江新年不愿提,褚煦梁也没有再追问,只当是他以前飞的航线比较固定。

    “周水子确实问题多,不过金州湾已经在建了。”

    周水子机场问题一大堆,但这也是受客观条件的限制,大连三面环山一面临海,新的金州湾机场采用填海造陆的方式解决这一问题。

    褚煦梁看江新年似乎一下子安静了,又找话同他讲。装货的这半个多小时里他们俩无处可去,只能留守在这里。

    “这次没机会出去逛逛,下次大连过周末带你去吃海鲜,这儿的海鲜好吃。”

    江新年一听到吃的来了兴致,他也喜欢吃海鲜,就是内陆海鲜贵。听褚煦梁这么一说他都开始憧憬起下回能一起在大连过周末了。

    飞行员也有休息期,如果遇上航班计划执飞地不在属地,例如大连飞成都连飞两天,中间休息两天又继续飞的情况,那么中间的休息期就被他们称为过周末。可以住在大连的酒店里,白天出去逛逛休闲一下。

    关于吃两人又聊了一会儿,然后江新年主动说:“我去加油。”

    飞机过站,虽然卸货装货飞行员可以不管,但机务例行检查,还有飞机加航油却是要他们亲自签字的。

    江新年守着加油的时候,发现褚煦梁也下来了。大连不比深圳,夜里风大气温也低,江新年的头发被风吹得凌乱,冲褚煦梁喊:“褚教,你上去吧,这儿有我盯着。”

    褚煦梁罩着反光背心但仍然被风吹得透心凉,飞行员整日天南地北,刚江新年还在抱怨深圳天气热,结果转眼他们就在大连的夜风中凌乱颤抖。

    褚煦梁想到这,笑了:“没事儿,上头也闷,我下来走走。”

    听他这么讲,江新年也不好再说什么。分明对方和自己穿得一样,可总觉得褚煦梁的衣服看着更加单薄,下意识地自己挡在风口的位置。

    机场工作人员递来-->>

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