sp; 走向 ，没有离了说车、说安全的 范畴。 最后还向 对手补了一刀：“还得是中国人心疼中国人，我们的 车型设计全都是按中国人的 驾驶习惯做的 ，绝不会让人替车背黑锅。” 这一刀，是针对此前在美国发 生的 雷克萨斯自动加速事件，这还是丰田。 车开着 开着 ，会突然加速。 国内也跟着 人心惶惶。 后来，丰田先把发 售到美国的 雷克萨斯都召回了。 调查了3000多次车祸，发 现95%的 事故原因是司机驾驶不当，误把油门当刹车。 最惨烈的 那场事故驾驶员是男司机，丰田认认真真里里外外的 进 行了透彻地分 析。 他 们即不愿意承认是自己 公司车的 问题，也不敢全盘甩锅给男司机。就模模糊糊地说是因为美国车主习惯欧洲车，开日系车会错误判断所致。 不过，丰田内部有人在回答记者问时说： “丰田汽车不需要改变造车风格，因为每个品牌车型都有自己 的 个性，丰田不能因为一味迎合不同消费者的 口味而抹煞自己 的 特点。丰田可以派技术人员向 消费者详细讲解车型的 操作方法，以此避免类似事故的 发 生。” 这句话，可以发 挥的 空间就太大了。 周南也没说是自己 说的 ，就说“部分 网友表示”：我不管你能不能适应我的 车，反正我不改，我会派人来教你，再学不会，撞了车，那可就不是我的 事了。 男人，那可是不管懂不懂，都随时随地要教会别人一点什么的 。 这几年国内物资丰富，商家求着 顾客买，当惯了上 帝。 他 们哪能忍别人来教自己 。 再加上 这回居然不召回发 售到中国的 车，这是什么！ 这不就是歧视吗！ 从丰田宣布不召回中国的 车开始，到舆论发 酵，连一天都没有，路菲菲安排视频直播，开了一整天的 车，就是在舆论最热的 时候。 这段时间，冯宇为此事做的 最大努力是对沈定方说：“你再催催公关部。” 还有亲自跑去 公关部，对他 们咆哮：“你们全是废物。” 路菲菲虽然没有明说，但是，不管是周南的 口播，还是出的 软文，都透出一个意思：买国产好，买日系是被人耍着 玩。 冯宇大怒，公开叫板路菲菲：“你落井下石，毫无商业道德。” 路菲菲回应：“我哪里没有商业道德了？因为我把你卖的 车的 实际情况说出来，还强调了一下？” 冯宇在私人场合，没人盯的 情况下，都喷不赢路菲菲。 在需要讲究说话方式方法的 公众媒体上 ，他 更加束手束脚，无法发 挥。 他 已经快要被气死了，又被冯振华叫去