报道里来的。 中国为什么 不争，路菲菲很能理解，只有脑子坏掉的人，才天天喊着：“怕什么 ，打仗就打仗！咱们还怕他 啊！” 先 让新加坡干着呗，反正他 们是 不会好好经营的，到时候就不是 中国要接手，而是 巴方希望中国接手了。 不会好好经营的原因十分明显，马六甲海峡是 新加坡多年 的基业，没有安全问题，周围国家至少保持表面友谊，没有什么 事 是 花钱解决不了的。 如果解决不了，一定是 花得不够多。 反观，瓜达尔港的安全形势，真叫一个烂啊！ 走120公里就是 伊朗，走500公里是 阿富汗，离印度更近了，各种乱七八糟的武装势力在附近流蹿，有些是 单纯看政府军不顺眼的野生反对派，有些是 背后有人支持的。 新加坡之所以砸钱买经营权，根本就不是 为了从它 身上挣钱，只是 为了保证马六甲海峡的地位屹立不倒。 其实 ，瓜达尔港口从一开始就是 个弃子。 最早认识到瓜达尔港价值的是 一家美国的石油公司，他 们想从土库曼斯坦买油、建管道，然后从瓜达尔港输送回国。 而他 们的万年 老对手、红色巨人的后裔俄罗斯趁他 们忙着开发港口的时候，从根源上解决了他 们的问题——俄罗斯人买下了土库曼斯坦80%的油气资源，再建设港口就毫无意义了。 不是 弃子，就是 备胎。 甚至还不是 暖男备胎，这块地面上动 不动 就打个劫、绑个架、杀几个人。 中国也是 把它 当备胎，万一哪天中亚、马六甲海峡都不能走了，就指着瓜达尔港过日子了。 路菲菲说：“我的朋友在这里干了六年 ，他 实 在很想知 道那个港口怎么 样 了。我受他 所托，想来看看，我们这几年 也稍微积累了一些港口管理经验，要是 新加坡人同意放弃经营权，我们可以接手。” 路菲菲名义上是 一个民营公司的老板，她说的“我们”，可以指的是 她的公司，而不是 国家意志，就算谈崩了，也还有转寰余地，面对美国和印度的时候，也有话 说。 哈桑明白了路菲菲的意思：“你要是 实 在想去，明天我派人带你过去。” 第二天，路菲菲从酒店被接到机场，那里有直飞瓜达尔的飞机。 首都□□堡离瓜达尔有两千多公里，坐飞机很正常。 就是 这飞机小 得有点邪门，首先 是 外形矮小 ，门口装模作样 放了四级台阶的舷梯，路菲菲目测就算没有那个舷梯也能上得去。 进了飞机，左边一排是 双人座，右边一排是 单人座，从驾驶室走到机尾的